台北縣地域環境台灣本島是個多山的島嶼，由於地勢坡陡、河流短、水流湍急，多不利航運。且河川多為東西走向，切割平原陸地，阻礙南北陸上的通行。
台北縣位於台灣本島的西北部，其地形景觀有高山、丘陵、台地、盆地到海岸，非常豐富。而淡水河水系更是本區的主要水運動脈，其主要支流有大漢溪、新店溪、基隆河、南勢溪、北勢溪、疏洪道、景美溪、三峽溪，所流經的地區在台北縣有21個鄉鎮市。其他尚有雙溪水系、礦溪水系，及一些獨流入海的小河川。在早期原住民駕小舟(艋舺)到平地與外地人交易，當丘陵台地逐漸被開墾後，可通水運河段漸形成聚落鄉鎮，農產品在此聚集往外運輸；不能通航處則靠陸運，溪水成為兩岸交通的阻礙。
到清同治年間，人口日繁、土地漸闢，重要河段為溝通兩岸便設有渡口，如滬尾溪為滬尾(淡水)、艋舺(萬華)往來必經之路；秀朗渡(中和－景美)；鳶山渡(三峽－鶯歌)，這些渡口隨著時代進步，鐵公路的興建漸被橋梁所取代。
日治時期，統治者對橋梁建造多著重於山區(為便於監控原住民)，及對興建已久的木橋改為混凝土橋。至光復後，政府為求經濟發展，農產品可以外運，產業道路、公路橋梁大舉興建，河流溪水不再是兩岸交通運輸的障礙，在山區若有瀑布、溪谷，橋梁更能成為人們旅遊的景點。近來由於經濟快速發展，大小型車輛增加迅速，為解決交通阻塞問題，政府不斷增闢道路，而橋梁的興建更趨向大型化，除實用性外，更力求力與美的結合，其造型兼具藝術觀賞價值。